این ستاره های نمایشگاه اتومبیل در شانگهای هستند – ده مدل مهم و مهم از آئودی تا VW

اگر مهمترین آنها باشد ، چین یکی از مراکز جهان PS بوده است. و اندازه گیری مانند نمایشگاه اتومبیل در شانگهای را نشان می دهد که در آن راه پیش می رود: به اندازه بیشتر ، دامنه بیشتر ، عملکرد بیشتر – و شاید به زودی از خیابان ها به هوا. در اینجا ده مدل قابل ذکر است که در آنجا نشان داده شده است.

شما فقط بیش از سایر افراد اتومبیل خریداری نمی کنید. آنها مدتهاست که به یکی از بازیگران اصلی در بین تولید کنندگان تبدیل شده اند: هیچ جا دنیای PS سریعتر از چین چرخانده نمی شود – حتی اگر اکنون بیشتر در آنجا نیرو داشته باشد.

در حالی که وعده های غذایی موتور در سایر کشورها به ناچیز می رسد ، نمایشگاه اتومبیل در شانگهای یک اجلاس صنعت بسیار مورد توجه و آسیاب است. با این حال ، با نقش های جدید: جایی که غرب سالها بر این رویدادها حاکم است ، تولید کنندگان محلی مانند NIO و BYD اکنون لحن دارند.

اما حداقل واردکنندگان در اطراف مرسدس ، آئودی و شرکت بر سختی شوک خود از سالهای همه گیر غلبه کرده اند و به آرامی و امسال دوباره با چند نمایش برتر امیدوارکننده در آنجا هستند. این ده مدل هیجان انگیز و مهم است که نشان داده شده است:

1. مرسدس Vision V: ضخیم ترین چیز آلمان

زمانهایی که S -Class اندازه گیری همه چیزها به آرامی پایان می یابد – حداقل در آسیا. از آنجا که در اینجا فضا لوکس واقعی است و از این رو نخبگان بهتر است در ون از آن استفاده کنند تا در لیموزین. شما اکنون این موضوع را در مرسدس درک کرده اید و با یک مطالعه به نسل بعدی کلاس V رأی می دهید.

آن را Vision V نامیده می شود و به طول بیش از 5.50 متر به عنوان ضخیم ترین چیز آلمان در این نمایشگاه می گذرد: با یک صفحه نمایش سینما بر روی کل عرض وسیله نقلیه ، سالن های طراح و مینی بار ، یک درایو برقی زمزمه دوست داشتنی از تولید سکوهای بعدی و شورای زینتی بسیار زیادی که می تواند یک لوگو Maybach را نیز بپوشد.

مرسدس می خواهد کلاس V را برای VLS اشراف دهد و آن را به طور کامل وارد خانواده خودرو کند ، اما در سال 2026 در ابتدا با انواع بورژوایی بیشتر آغاز می شود. سپس در اشتوتگارت و سالزگیتر و نه تنها در شانگهای.

2. Nio Firefly: Glühwürmchen در جنگل بزرگ شهر

تاکنون ، NIO با اتومبیل هایی مانند ET9 تأثیر بزرگی ایجاد کرده است ، اما مقادیر استارتاپ چینی هنوز هم متوسط ​​است. به خصوص در اروپا. ویلیام لی رئیس شرکت اکنون می خواهد این کار را با یک برند دوم تغییر دهد و بنابراین Firefly الکتریکی را راه اندازی می کند.

گفته می شود که چهار منظوره به طول 4.01 متر ، که به آلمانی کرم های درخشان گفته می شود ، در جنگل شهری در برابر مدلهایی مانند مینی یا فیات 500 به رقابت می پردازد. در دوازده ماه آینده ، وی با قیمت هایی که در حدود 30،000 یورو آغاز می شود ، به آلمان می آید.

3. مطالعات VW ID: Trio of Hope

VW مدتهاست که در چین شماره یک بوده است – تا اینکه ناگهان ساکسونی تحتانی از تخت سلطنت آمد. اکنون آنها می خواهند حداقل در بین مارک های خارجی جایگاه برتر را کسب کنند و بیش از 30 ماشین جدید را برای این کار در دو سال آینده به ارمغان بیاورند. آنها به عنوان یک هاربینجر ، سه شناسه مطالعه در شانگهای را نشان می دهند. اوو ، شناسه. هاله و شناسه. دوران ، که قرار است به طعم گروه های مشتری بسیار متفاوت چینی برسد.

چرا این امر باید به اروپایی های ایالات متحده نیز علاقه مند شود؟ از آنجا که این اولین مدل های VW الکتریکی با فناوری 800 ولت برای مغازه های سریع و به این دلیل است که Wolfsburgers در ID. دوران برای اولین بار با ایده گسترش دامنه. در آنجا ، یک موتور احتراق کوچک هنگام رانندگی برق را برای دستگاه برقی تولید می کند ، دامنه الکتریکی نسبتاً کوچک 300 کیلومتر را تکمیل می کند و شعاع عمل بیش از 1000 کیلومتر را امکان پذیر می کند. تاکنون این فناوری توجه کمی در چین به خود جلب کرده است – که باید با مطالعه VW تغییر کند.

4. Audi E5 Sportback: بدون حلقه در حلقه

دقیقاً مانند مادر VW ، دختر آئودی در چین به شدت متزلزل است و اکنون در آنجا کاملاً گرد و غبار است. به همین دلیل است که بایرن ، همراه با شریک همکاری SAIC ، خود را دوباره اختراع می کنند و برند خود را برای پادشاهی میانه راه اندازی می کنند: فقط با حروف بزرگ ، با طراحی خاص خود نوشته شده است – و برای اولین بار بدون چهار حلقه.

اولین بازی با یک مخفف E5 ، که به لطف سکوی SAIC می تواند در 750 کیلومتر بارگیری مجدد شود ، می تواند در ده دقیقه تقریباً 400 کیلومتر بارگذاری مجدد شود و سبک کاملاً جدیدی را در داخل انجام دهد. او آن را به اروپا نمی رساند ، اما مهمتر از همه سرعت توسعه می خواهد بایرن را وارد کند و در نتیجه همچنین پالت داخلی خود را ضد آینده می کند.

5. Zeekr 9x: به حرفه های بالاتر

تاکنون ، خواهر ولوو چینی Zeekr باعث شده است که با ماشین کوچک X و کراس اوور بزرگ 001 صحبت کند. اما اکنون تازه وارد احساس می شود که بالاتر است و وسیله نقلیه خارج از جاده XXL را نشان می دهد که می تواند آن را با یک مرسدس GLS و همچنین با Rolls-Royce Cullinan ثبت کند.

5.30 متر طول ، آن را به صورت اختیاری کاملاً الکتریکی یا با گسترش دهندگان دامنه اجرا می کند و با وجود فرمت بسیار زیبا ، می تواند از حالت ایستاده به 100 کیلومتر در ساعت در بیش از سه ثانیه سرعت بگیرد. این محدوده نشان دهنده Zeek با حداکثر 900 کیلومتر است و قیمت آن از ناظران چینی با معادل زیر 100000 یورو قدردانی می کند.

6. Denza Z: 911 برای نسل E

تا کنون ، حداقل اتومبیل های اسپرت اروپایی در برابر رقبا از چین مصون بودند ، خواهر زیبا Byd Denza اکنون با Z روی تریبون پورشه 911 در حال غرق شدن است. کوپه دوم با چهار صندلی همراه با سه موتور آن در حدود 875 کیلو وات/1190 HP ، Prints است ، KM را به دست می آورد تا 100 کیلومتر از سه کیلومتر در کمتر از سه کیلومتر و در H Conce Thans Ther There Secte و Not To Section in Not to km km/h در کمتر از سه کیلومتر و در دسترس قرار دهد. حتی 40،000 یورو.

7. Maextro S800: آستر لوکس

یک رولز رویس و یک مایباخ در برابر او ریزه اندام هستند. از آنجا که با 5.48 متر ، Maextro S800 به عنوان طولانی ترین لیموزین از پادشاهی میانه می بالد. آستر لوکس از سرمایه گذاری مشترک غول تلفن Huawei با سازنده خودرو JAC فقط با حضور ، پروتز و فضا نمره نمی گیرد. برای قیمت های معادل 132،000 تا 198،000 یورو ، همان براق ستاره به انگلیسی ها وجود دارد ، راحتی بیشتری نسبت به سوابیان و یک بار دیگر یک حیله روی شاسی.

از آنجا که فرمان محور عقب بسیار پرخاشگرتر از S-Class & Co است ، S800 به معنای واقعی کلمه در اطراف فیلم تبلیغاتی بین پارک Maybach پارک شده و به معنای واقعی کلمه لیموزین ها را از اروپا دور می کند.

8. Xiaomi Su7 Ultra: High -Flyer الکتریکی

هیچ تولید کننده خودرو در حال حاضر به اندازه شیائومی در چین محبوب نیست ، که در واقع نام خود را به عنوان یک جایگزین دور شرقی برای اپل ساخته است. اما از آنجا که این گروه Gran Turismo Su7 را ساخته است ، به سختی کسی علاقه مند به رقبایی مانند پورشه تیان در پادشاهی میانه است.

و اکنون شیائومی دوباره با Su7 Ultra اضافه می کند: در نسخه برتر ، سه موتور 1138 کیلو وات/1548 اسب بخار انجام می دهند ، مقادیر اسپرینت را زیر دو ثانیه و سرعت بالایی از 350 کیلومتر در ساعت فعال می کنند. و از آنجا که ظاهراً شاسیرها کار خود را نیز درک می کنند ، پودر چینی همه رکورد را رکورد می کند.

با اندازه گیری داده های اصلی خود ، مرد مسطح تقریباً یک معامله است: قوی مانند یک بوگاتی و به سرعت مانند پورشه 911 در نسخه های برتر ، برای قیمت های خود از معادل 75000 یورو در چین فروخته می شود.

9. هوشمند شماره 5: یک بار کوچک ، اکنون بزرگ

تایمز که Smart یک ماشین شهری بود ، ظاهراً سرانجام تمام شد. از آنجا که چینی ها مسئولیت خواهر سابق مرسدس را بر عهده دارند ، آنها در حال ساخت متقاطع یا SUV هستند و اکنون اجازه می دهند شماره 5 بزرگترین خود را از دست بدهد. در 4.70 متر تقریباً دو برابر بیشتر از زمان تنظیم شده و همیشه از نظر الکتریکی ، می توان آن را با قیمت 45.900 یورو در آلمان سفارش داد. این حدود ده درصد بالاتر از شماره 1 قرار دارد که با آن سه سال پیش این مارک آغاز شد.

10. ماشین پرواز چری: تعداد هوای آینده

یک نکته دیگر باید بگوییم که چینی ها فاقد تخیل و قدرت ابتکاری هستند: در حالی که ما یک پروژه را پس از دیگری در ورشکستگی مخفی می کنیم ، نیمی از اتومبیل های پرواز جدید در غرفه نمایشگاه وجود دارد ، از جمله در سازنده چری.

اینها هنوز مطالعاتی است و حتی بیشتر نمونه های اولیه و حامل های فناوری هنوز پس گرفته نشده اند. با این حال ، حداقل در چین ، به سختی کسی شک و تردید دارد که این تعداد هوا به زودی صعود می کند و مدل های تجاری جدید به معنای واقعی کلمه پرواز می کنند. این برای چیزی نیست که دولت در پکن یک برنامه پشتیبانی چند میلیارد دلاری را راه اندازی کرده است.

و اگر هنوز شک دارید ، ناظران مانند روزنامه نگار اتومبیل بیجینگر هنری یو در اتومبیل چینی 10 ، 20 سال پیش: “در آن زمان هیچ کس فکر نمی کرد که همه اتومبیل های برقی وارد تولید سری شوند. و امروز به سختی کسی با مشعل با ما رانندگی می کند.”