[ad_1]
سرگرمی و هرکسی که می خواهد تبدیل به گزینه های دیگری برای پورشه و شرکت باشد تا بخار را در مسیر خود قرار دهند. ntv.de Corvette Z06 را امتحان کرد. این امیدوار کننده است ، اما یک معامله نیست. بیا بریم
درایو تست با Corvette Z06 در کنترل پلیس در روز جمعه در کار (ماشین) به پایان می رسد. چه اتفاقی افتاده است؟ هیچ چیز ، اما برای مقامات ، سوپر ورزشکار ایالات متحده ، که در بی نظیر آبی روشن است ، یک شیء مرموز است. اسپویلرهای ضخیم روی درب عقب ، هوایی جلو و آستانه های قدرتمند به علاوه بسیاری از مصرف هوای قابل توجه باعث می شود که مجری گسترده وسیع به نظر برسد. اما البته این یک وسیله نقلیه اصلی کارخانه است.
شاید رینگ های سیاه خیلی چاق باشند؟ کوروت قطعاً چشمگیر است ، اما در واقع فقط می خواهد عملکرد خوبی داشته باشد.
(عکس: پاتریک برویش)
با این حال ، تیم شورولت با نیمه لگد میشلین ، کوروت را در خیابان ترک کرد-این ممنوع نیست ، اما شما باید با آن آشنا باشید تا مشخص نکنید که مشخصات سطح صاف را به عنوان عزیمت مهر نکنید. پلیس شک و تردید باقی می ماند ، اما کوروت را از قلاب خارج می کند.
این سؤال را ایجاد می کند که آیا کروزر Corvette یا Racer مجهز به Succition V8 قوی است. پاسخ این امر درست پس از سفر چند متر با جانور هشت سیلندر خشن است. و اگر از پسر هشت سیلندر مفقود شده شکایت می کنید ، یک گشت و گذار در فناوری کوچک اعطا می شود. C8 Z06 میل لنگ هواپیمای مسطح را به شورولت اهدا می کند. نه برای خفه کردن سرعت ، درخشش پنج و پرشور با نام “LT6” فقط فراتر از 5000 مارک تور در عنصر خود احساس می کند و تا 9000 چرخش را فریاد می زند. اما در خیابان بدون تمام حرکت چرخ؟ آیا این می تواند کار کند؟
Z06 برای دوره مسابقه ساخته شده است
بال در Corvette Z06 پایین تر از آن است که در جریان فعلی Porsche GT3 RS وجود دارد ، اما AMI هنوز هم می تواند پیکان باشد.
(عکس: پاتریک برویش)
من خودم احساس می کنم ، سعی می کنم نیمه نیمه گرم و همچنین ممکن باشد. بار کامل از پایه؟ من جرات نمی کنم ، شما نباید این کار را انجام دهید. حتی اگر مسیر زیستگاه طبیعی شماست ، Z06 نیز باید در بزرگراه و جاده کشور کار کند. این کار می کند ، اما لطفا با احتیاط. اما فقط ترس از صداها وجود ندارد. و به این ترتیب من نه تنها منظور من از قربانی هشت انتها ، همچنین بدون فیلتر فیلتر ، گیربکس هشت سرعته کلاچ دوگانه نیست و ترجمه ها را با خوشمزه پوند می کند. در اینجا می تواند زندگی کند و تند و سریع.
پس از رسیدن به سرعت ، باید کشش کافی وجود داشته باشد تا ورزشکار را با سرعت بالاتر و بدون لغزش منجنیق کند. با این حال ، او حتی با تلاش زیادی به سرعت این کار را نمی کند. اگر ناظران ریز از این سوال که چرا یک ماشین 646 اسب بخار “فقط” به جای 335 مورد انتظار ، 296 چیز را ایجاد می کند ، باید توجه زیادی به ظاهر داشته باشید. AMI ناهموار به طرز وحشیانه ای بریده شده است. این بدان معنی است که هوا هدایت می شود به گونه ای که ماشین را به خیابان فشار می دهد تا به حداکثر ثبات برسد.
در Corvette شما کمی شبیه به منبر می نشینید. کاملاً راحت
(عکس: پاتریک برویش)
و Z06 در هر شرایطی پایدار است. شکی نیست که می توانید با آن به سرعت منحنی بسیار بالایی برسید. منطقه مرزی؟ من نمی توانم در خیابان کاوش کنم. من به طور کلی نمی توانم به هر حال بدون مربی کشف کنم. وب سایت 1.22 گرم شتاب تبلیغ می کند. این احتمالاً به هم کمک نمی کند – اما با وجود معده کامل نباید با آمریکایی ها بخارپز شوید ، حتی در جاده کشور و مطمئناً در مسیر مسابقه نیست. دستگاه عملکردی که به سرعت در حال حاضر در حالت ایستاده است ، چنان وحشی و خام است که با وجود لنگر پایداری الکترونیکی ، با احتیاط بهتر از آن لذت می برد.
در حال حاضر رسیدن به اسپرینت استاندارد 3.1 ثانیه (حداکثر 100 کیلومتر در ساعت) به یک کار رانندگی خواستار تبدیل می شود زیرا شما باید در اینجا کار کنید. به این دلیل که لاستیک ها هنوز دمای مناسبی ندارند یا آسفالت نامناسب است. و دو محور محور چیزی برای ترسو است اگر وزن فقط بالا می رود. بنابراین 1.8 تن در مقیاس است.
Testa Rossa در واقع به معنای “سر قرمز” است. مانند مدل های افسانه ای فراری ، سرهای سیلندر قرمز نیز دارای LT6 هستند ، بنابراین یک استعداد کوچک مسابقه ایتالیایی نیز Corvette را ارائه می دهد. و شورولت ممکن است به نشان به عنوان ضمانت “ضامن” موتور شخصی از مرسدس-AMG نگاه کند.
(عکس: پاتریک برویش)
استفاده از روغن کاری خشک و خشک همچنین نشان می دهد که Z06 حداکثر عملکرد عرضی است. در اینجا فیلم روان کننده هرگز نمی تواند در منحنی های به سرعت رانده شود ، زیرا روغن به طور مداوم با استفاده از پمپ به مکان مناسب منتقل می شود.
برای پایان دادن به دور کمی آرام؟ سپس ناگهان متوجه می شوید که به عنوان یک راننده در یک منبر کوچک ، می توانید با ترکیبی از چرم و میکروفیبر به خوبی مبله بنشینید. بخیه دوتایی تزئینی باید به دلیل AMI پلاستیکی ارزان ، حواس را برطرف کند. این زمان ها تمام شده است. شما همچنین با دکمه های بی شماری احاطه شده اید که واقعاً نمی خواهید فشار دهید. آب و هوا ، گرمایش صندلی یا تهویه صندلی – گاهی اوقات به آن احتیاج دارید. و چنین توابعی با استفاده از دکمه های چاپی کلاسیک انجام می شود که به استفاده بصری کمک می کند. اما این بدان معنا نیست که منوی روی صفحه لمسی زمین بازی کافی را برای کنترل تعدادی از ویژگی ها باقی نمی گذارد.
فقط بهترین مواد برای سریعترین اسب در پایدار Chevy: البته ، بال عقب از نور و در عین حال کربن پایدار تشکیل شده است.
(عکس: پاتریک برویش)
Corvette C8 Z06 اگر بخواهید یک زمین بازی خودرو است. مخصوصاً برای رانندگانی که می خواهند بخار را در مسیر خود قرار دهند. و این یک حساب بانکی کامل دارد ، زیرا به عنوان یک جایگزین ارزان برای پورشه 911 GT3 RS ، قویترین کوروت به نتیجه نمی رسد: با کمی تجهیزات اضافی ، قیمت از آستانه 200000 یورو فراتر می رود.
و آنچه آنها را تجسم نمی کند ، مایل به سازش است. حتی اگر شاسی قابل تنظیم باشد – فقط محکم یا فوق العاده محکم است. اگر به دنبال ابزاری برای استراحت با صدای کلاسیک V8 هستید ، ترجیح می دهید از پایه استفاده کنید. یا به e-ray e-ray v8؟ NTV.DE بعداً کار خواهد کرد.
[ad_2]
لینک منبع
