تویوتا بالاخره آمادهست تا به جمع بزرگ خودروهای برقی خانوادگی بپیونده. این شرکت رسماً تأیید کرده که تویوتا هایلندر ۲۰۲۷ به عنوان اولین شاسیبلند سهردیفش که کاملاً با باتری کار میکنه عرضه میشه. این یه تغییر بزرگ برای یکی از محبوبترین ماشینهای خانوادگی آمریکاست – هایلندر قبلاً یا بنزینی بود یا هیبریدی، اما نسل بعدی داره لوله اگزوز رو کنار میذاره و به برق رو میاره.
این شرکت آخرین ویدیوی تیزر رو قبل از معرفی رسمی منتشر کرده که طراحی عقب ماشین رو نشون میده. یه نوار نور مدرن داره که سراسر عقب کشیده شده و یه نشان “BEV” که مخفف Battery Electric Vehicle (وسیله نقلیه تمام الکتریک) هست. این تأیید میکنه که هایلندر جدید یه عضو کامل از خانواده EV هست. تویوتا همچنین یه نشان “AWD” رو نشون داده، یعنی این شاسیبلند از چهار چرخ محرک استفاده میکنه. این احتمالاً از یه سیستم دو موتوره میاد که همزمان به چرخهای جلو و عقب نیرو میده.
داخل کابین، هایلندر برقی ۲۰۲۷ به ریشههاش وفادار میمونه و فضای زیادی ارائه میده. نگاههای اولیه به کابین سه ردیف صندلی رو نشون میده که حداقل هفت نفر رو جا میده. خانوادهها میتونن انتظار امکانات پیشرفته رو داشته باشن، و برای بهتر کردن سواری، ردیف دوم صندلیهای کاپیتان راحت داره.
این شاسیبلند برقی جدید برای تویوتا یه قدم به بالا محسوب میشه. بزرگترین تویوتای برقی بازار فعلی bZ وودلند با طول ۴.۸۳ متره. هایلندر بنزینی با ۴.۹۵ متر طولانیتره و گرند هایلندر حتی بزرگتره و ۵.۰۸ متر طول داره. انتظار داریم هایلندر برقی حدود ۴.۹۵ متر طول داشته باشه، یعنی یه ماشین بزرگ که برای حمل بچهها و وسایل عالیه.
هرچند تویوتا اعداد دقیق قدرت رو برای معرفی کامل نگه داشته، میتونیم بر اساس ماشینهای برقی دیگهشون حدسهای خوبی بزنیم. bZ وودلند کوچیکتر ۳۷۵ اسب بخار قدرت داره. از اونجایی که هایلندر بزرگتره و برای حمل افراد بیشتر ساخته شده، احتمالاً با اون برابری میکنه یا حتی بیشتر میشه. این قدرت بهش کمک میکنه بارهای سنگین بکشه، با ظرفیت یدککشی حدود ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ کیلوگرم.
انتظار میره باتری نسبتاً بزرگ باشه تا به این شاسیبلند سنگین کمک کنه مسافتهای طولانی بره. اکثر کارشناسای صنعت اندازه باتری رو بین ۹۵ تا ۱۰۰ کیلووات ساعت پیشبینی میکنن. این باید به هایلندر اجازه بده با یه بار شارژ بین ۴۸۰ تا ۵۰۰ کیلومتر بره. تویوتا همچنین روی شارژ سریع تمرکز کرده، با هدف اینکه رانندهها بتونن باتری رو از ۱۰٪ تا ۸۰٪ تو زمان خیلی کم تو ایستگاههای شارژ عمومی پر کنن.
خریدن یه شاسیبلند برقی بزرگ ارزون نیست. میتونید یه گرند هایلندر بنزینی رو تو آمریکا حدود ۴۱,۶۶۰ دلار بخرید، ولی واضحه که نسخه برقی گرونتر میشه. انتظار میره قیمتهای هایلندر برقی ۲۰۲۷ حدود ۵۵,۰۰۰ دلار شروع بشه، یعنی درست تو وسط بازار قرار میگیره و با EVهای بزرگ دیگه مثل کیا EV9 و هیوندای آیونیک ۹ رقابت میکنه.
تویوتا داره تمام مدلهای برقی جدیدش رو به عنوان خودروهای لوکس و ممتاز معرفی میکنه. میخوان اینا نسبت به ماشینهای بنزینی قدیمیشون لوکستر و قدرتمندتر به نظر برسن. تویوتا با استفاده از نام معروف هایلندر امیدواره طرفدارای وفادار رو متقاعد کنه که تغییر به زندگی برقی یه حرکت هوشمندانه و آسونه. این خودرو تو آمریکا ساخته میشه، که باید به جلوگیری از تعرفهها و کاهش قیمت برای خریدارا کمک کنه.
