“اندازه مناسب” مهم ترین چیز برای یک صفحه نمایش لمسی داخلی است، نه اینکه آن را تا حد ممکن بزرگ کند.
به گفته مدیر طراحی هیوندای، سانگ یاپ لی، که تایید کرد که نسل بعدی صفحه نمایش لمسی در حال توسعه است و بزرگتر از نمایشگرهای دوگانه 12 اینچی است که این برند در حال حاضر در مدل هایی مانند Ioniq 9 جدید، که لی در مراسم معرفی آن صحبت می کرد، مناسب است. .
اما اندازه مناسب از همه مهمتر است، که صفحه نمایش را برای دیدن و خواندن آسان می کند. لی گفت: داشتن محتوای مناسب و تجربه کاربری مناسب نیز مهم است.
اندازه صفحهنمایشهای لمسی در سراسر صنعت خودرو همواره در حال افزایش است، بهویژه در مواردی مانند Hyperscreen مرسدس که در تمام عرض داشبورد اجرا میشود.
چنین رویکرد گسترده ای توسط لی برنامه ریزی نشده است. او اضافه کرد که هیوندای همچنان به دکمهها و سوئیچهای فیزیکی برای کنترلهای حیاتی اهمیت میدهد، بهویژه آنهایی که «مرتبط با ایمنی یا فرکانس استفاده» هستند، مانند کنترلهای بخاری و دکمه خطر. برای این منظور، چنین سوئیچهایی باید «استفاده آسان و در زاویه طبیعی» باشند تا به شما اجازه دهند چشمان خود را به جاده نگاه دارید.
به طور کلی در Ioniq 9، این مدل نسخه تولیدی Seven Concept است که سه سال پیش در همان نمایشگاه موتور LA که این خودروی جدید در آن رونمایی شد، معرفی شد.
لی گفت که او همچنان برای خودروهای مفهومی ارزش قائل است، زیرا این خودروها به هیوندای اجازه میدهند تا “ماموریت خود را انجام دهد و نشان دهد”.
اما مهمتر از همه، او گفت: «نسخه تولیدی باید به همان اندازه خوب یا بهتر باشد» و خودروهای مفهومی «تعهدی برای ارائه هستند، نه اینکه شما در لالا لند زندگی کنید».
Ioniq 9 آخرین مدل Ioniq است که شباهت کمی به سایر مدل های Ioniq در این محدوده دارد، اما لی گفت ویژگی هایی وجود دارد که آنها را به هم مرتبط می کند، از جمله نور پیکسل در جلو و عقب و داشتن طولانی ترین فاصله بین دو محور در بخش های خود. حداکثر فضای داخلی
با این حال، اجتناب از رویکرد بیسکوئیت یک استراتژی عمدی است، با اینکه لی گفت: «هیوندای در طراحی هایش مشتری محور است» و مهمتر این بود که این خودرو به گونه ای طراحی شده باشد که می تواند برای کاری که در نظر گرفته شده است طراحی شود. به جای اینکه شبیه یک نسخه ارتقا یافته یا کوچک شده مدل دیگری در یک محدوده به نظر برسند.
منبع:autocar
