تسلا تو فرانسه به خاطر روش‌های «فریبکارانه» و سقوط فروشش، بدجوری به دردسر افتاده

فشارها روی تسلا تو فرانسه داره بیشتر می‌شه و بازرس‌های دولتی به این شرکت دستور دادن که دست از «روش‌های تجاری فریبکارانه‌اش» برداره. انگار اینم کافی نبود، این خودروساز با سقوط وحشتناک فروشش تو کل اروپا و یه شکایت از طرف مالکان فرانسوی درگیره که میگن دیدگاه‌های سیاسی ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت، وجهه این برند رو نابود کرده.

بازرس‌های اداره رقابت، امور مصرف‌کنندگان و کنترل تقلب وزارت دارایی فرانسه (DGCCRF)، به تسلا چهار ماه وقت دادن تا قوانین این کشور رو رعایت کنه. اگه شرکت این کار رو نکنه، روزی ۵۰ هزار یورو جریمه می‌شه. این تحقیقات که بعد از کلی شکایت از طرف مشتری‌ها تو سال ۲۰۲۳ شروع شد، چند تا مشکل اساسی رو مشخص کرده.

مثل همیشه، اصل اتهامات روی ادعاهای تبلیغاتی تسلا درباره قابلیت «رانندگی تمام خودکار» (FSD) متمرکزه. مقامات فرانسوی میگن این ادعاها گمراه‌کننده‌ان، چون دارن قول یه سطحی از رانندگی خودکار رو می‌دن که نه الان دست‌یافتنیه و نه تو جاده‌های فرانسه قانونیه.

این اولین باری نیست که تکنولوژی رانندگی خودران تسلا تو اروپا زیر ذره‌بین قانون میره. سال ۲۰۲۰ هم یه دادگاه آلمانی تسلا رو از به کار بردن عبارت‌های تبلیغاتی مشابه منع کرده بود، هرچند این حکم بعداً تو دادگاه تجدیدنظر لغو شد. استدلال دادگاه تجدیدنظر آلمان این بود که مشتری‌هایی که قصد خرید تسلا دارن، احتمالاً درباره قابلیت‌هاش تحقیق می‌کنن و می‌فهمن که «اتوپایلوت» و «FSD» سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده هستن، نه اینکه کاملاً خودران باشن.

تحقیقات فرانسه همچنین نشون داده که تسلا قراردادهای فروشی رو صادر می‌کرده که توش تاریخ، ساعت یا محل دقیقی برای تحویل ماشین مشخص نشده و مشتری‌ها رو تو بی‌خبری می‌ذاشته. این آژانس همچنین به تاخیرهای طولانی تو پس دادن پول سفارش‌های کنسل‌شده هم اشاره کرده.

تو ماه مِی، فروش این شرکت نسبت به همین ماه تو سال گذشته، ۶۷ درصد سقوط کرد. این افت فروش فقط مختص فرانسه نیست و تو بقیه بازارهای بزرگ اروپایی هم گزارش شده. با اینکه رقابت شدید تو بازار ماشین‌های برقی و قدیمی شدن مدل‌های تسلا از دلایل این موضوع هستن، اما تعداد زیادی از مشتری‌ها و تحلیل‌گرا دارن به «اثر ماسک» اشاره می‌کنن.

یه گروه کوچیک اما پر سر و صدا از ده تا مالک تسلا تو فرانسه، دست به یه کار عجیب زدن و از این خودروساز شکایت کردن. استدلالشون اینه که ماشین‌هاشون تبدیل به «نمادهای راست افراطی» شدن. اون‌ها معتقدن که حمایت‌های علنی ایلان ماسک از احزاب سیاسی راست افراطی تو اروپا و ارتباطش با رئیس‌جمهور دونالد ترامپ، باعث شده ماشین‌هاشون هدف خرابکاری قرار بگیرن و ارزش فروش مجددشون هم کم بشه. این مالک‌ها می‌خوان قراردادهای اجاره‌شون رو فسخ کنن و میگن که شرکت نتونسته «استفاده بی‌دردسر از کالای فروخته‌شده» رو تضمین کنه، که این یکی از اصول قانون مدنی فرانسه است.

 

لينک منبع

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *